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【お知らせ】
新型コロナウイルスによる原材料生産への影響で採用していた蛍光塗料が入手出来ない状況です。
今回入荷ロットのボディ色は従来のネオングリーンと比較して蛍光感のない濃いめの
色味となっております。予めご了承下さい。
また、前後ショックをご注文の際、前回ロットと今ロットで前後のショック色に誤差が出る場合があります。
気になる方はご注文前に必ずお問合せください。

お得な２本セットです
１本のみのご注文は下記ページへ


最短時：３５０ｍｍ、最長時：５８０ｍｍ
スパイダーショック、上下丸穴マウントの最長モデル。
ピストン構造を改良し、あらゆるストローク位置での安定性が向上しました。
この品番（2200LL）は全長が長くノーマル車高またはマイルドリフト車への使用が想定される為、
ショートストローク品番と比較して縮み側ストロークの突き上げ感を軽減させるセッティングが施されています。
窒素ガスアシスト（縮めると自然に伸びてくる）タイプです。

粘り強く硬めの乗り味にしたいときにオススメ！
■エアサスを入れてふわついた乗り心地になってしまった
■積載多めやトランポ使用である
■リーフスプリング枚数を抜いたら柔らかくなり過ぎた・・・etc

＊注意：ピックアップトラックやカーゴバン等の貨物車で
リアリーフスプリング枚数ノーマルで空荷状態で装着すると硬すぎる場合があります。

ショックサイズは２枚目の画像でご確認ください
丸穴マウントに入れる内径１２φパイプは標準付属品です（無料）
パイプはブッシュに入れないでお送りしております。